Hollands Autobahnen
Holland verfügt über ein dichtes und gut ausgebautes Autobahnnetz mit einer Gesamtlänge von 2.360 km. Eine Besonderheit ist die Beleuchtung an knapp 1.000 Autobahnkilometern.
Holland Autobahn
Foto: © NBTC
Kennzeichnung der Autobahnen in Holland
Autobahnen in Holland werden wie in Deutschland mit dem Großbuchstaben "A", gefolgt von einer maximal dreistelligen Ziffernfolge, gekennzeichnet. Ein- und zweistellige Ziffern kennzeichnen die sogenannten Rijkswege. Damit werden Autobahnen bezeichnet, die auf Reichsebene gewartet und instand gehalten werden. Autobahnen mit einer dreistelligen Ziffernfolge (A208) sind Provinzialautobahnen, die von der jeweiligen Provinz verwaltet werden. Die Autobahnen erkennen Sie unterwegs an einem roten Schild mit weißer Schrift. Hin und wieder sind die Schnellstraßen zusätzlich mit dem Großbuchstaben "E" und einer nachfolgenden Ziffernfolge gekennzeichnet. Das "E" steht für Europastraße und bezeichnet eine transeuropäische Fernverkehrsstraße. Holländische Autobahnen verfügen über mindestens zwei Richtungsfahrbahnen, die von der Gegenspur durch eine Mittelleitplanke und eine Trennspur getrennt sind.
Zulässige Höchstgeschwindigkeit und Radarmessungen
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf den Autobahnen in Holland beträgt 130 km/h. Sie wurde im Jahr 2012 eingeführt, nachdem Pkws fast 25 Jahre lang maximal 120 km/h schnell sein durften. Die Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h gilt jedoch nur auf etwa 50 Prozent aller Autobahnkilometer. Auf den übrigen Strecken ist nach wie vor ein Tempolimit von 120 oder gar 100 km/h in Kraft. Die Mindestgeschwindigkeit auf der Autobahn liegt bei 60 km/h. Radarmessungen finden im Nachbarland Deutschlands regelmäßig und häufig statt. Verbreitet ist auf einigen Autobahnabschnitten auch die sogenannte Section Control. Bei dieser Form der Geschwindigkeitsmessung wird die gefahrene Durchschnittsgeschwindigkeit über eine bestimmte Strecke von mehreren Kilometern gemessen. Auch das "Blitzen" von hinten ist in Holland üblich.
Holland Autobahn
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Verkehrsregeln auf holländischen Autobahnen
Die Einhaltung der Verkehrsregeln wird in Holland streng überwacht und Zuwiderhandlungen werden mit hohen Bußgeldern geahndet. Die Promillegrenze liegt im bei 0,5. Wer mit mehr Alkohol erwischt wird, zahlt eine Geldstrafe in Höhe von derzeit 360 – 750 Euro. Das Telefonieren mit dem Handy während der Fahrt ist ebenso verboten wie in Deutschland. Einzige Ausnahme: Die Benutzung einer Freisprecheinrichtung. Rechts darf nicht überholt werden, es sei denn, es handelt sich um einen Verkehrsstau. Unbedingt beachten müssen Sie die Gurtpflicht in Holland. Sowohl Fahrer und Beifahrer, als auch die Fahrgäste auf der Rückbank, müssen sich während der Fahrt anschnallen. Kinder, die kleiner als 1,35 m sind, dürfen nur mit Kindersitz mitgenommen werden.
Besonderheiten auf den Autobahnen Hollands
Eine Besonderheit holländischer Autobahnen ist die Beleuchtung. Sämtliche Autobahnen im Ballungsgebiet Randstad werden nachts mit Straßenlampen erhellt. Die Region Randstad erstreckt sich zwischen Amsterdam und Rotterdam und schließt unter anderem Städte wie Den Haag, Utrecht und Gouda ein. In anderen großen Städten werden bestimmte Teilstrecken und Autobahnkreuze nachts beleuchtet. Eine weitere Besonderheit der Autobahnen in Holland sind riesige Kilometermarkierungen, die auf einigen Strecken auf den Asphalt des Randstreifens aufgebracht wurden. Die Autobahnen werden als sogenannte Hubschrauberroute genutzt und die Markierungen dienen den Piloten zur Orientierung. Bei einer Panne stellen Sie das Auto auf dem Randstreifen ab und nehmen über eine Notrufsäule mit dem Pannendienst Kontakt auf. Alternativ wählen Sie mit dem Handy die Notrufnummer +31(0)88 2692 888 oder den Notruf 112.
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